柴油发动机电热塞是什么做用

当柴油引擎启动时，因为外部的低温，使得依靠进气、压缩、爆炸、排气循环的过程，难以启动引擎的循环，此时就需要补助加温。这个装置装设在引擎气缸上部的预热室，喷油嘴下方。当柴油被喷出雾化时，会经过预热塞而被加温。当油气被压缩时，则容易爆炸，启动引擎的循环，达到正常的引擎循环工作。通常在选用涡流室式或预燃室式燃烧室的发动机中装有电热塞，以便在起动时对燃烧室内的空气进行预热。螺旋形的电阻丝一端焊于基地螺杆上，另一端焊在耐高温不锈钢制造的发热钢套底部，在钢套内装有具有一定绝缘功用、导热好、耐高温的氧化铝填充剂。

各电热塞基地螺杆用导线并联，并连接到蓄电池上。在发动机起动早年，先用专用的开关接通电热塞电路，很快红热的发热钢套使汽缸内空气温度添加，然后提高了紧缩终了时的空气温度，使喷入汽缸的柴油简略着火。按照电热塞的发热时间，可以分为慢速和快速型电热塞。按材料分，可以分为金属电热塞和陶瓷电热塞。